Besiktningsrapport

Installerad växelriktare stämmer inte med avtalet.

Mätningar av DC strängar saknas.

Strängschema saknas för projektet. Kontroll av strängdesign inte tillgängligt.

Batterisystemet har inte inte anslutits korrekt till växelriktaren. BAT N kabel saknas mellan batteri och växelriktare.

Det finns risk att batterisystemet har skadats då det har stått felkopplat under en längre tid.

Batterisystemet är inte kompatibelt med den installerade växelriktaren.

Förskruvning avsedd för en kabel har två kablar i sig.

Buntband får inte placeras över kontaktdonens hölje.

Optimerare har säkrats med skruv i panelramen. Paneltillverkaren tillåter inte att man gör hål i panelramen.

Kablage spänt från kontakt till uppfästning, utsätter kontakt för konstant drag.

Optimerare är infäst på fel håll baserat på ramens tjocklek.

Underlag för använd infästningsmetod utanför takstol saknas.

Ett avsevärt antal skruv har missat takstol och skadat undertaket.

Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt.

Dokumentation som styrker vald metod för takgenomföring saknas.

Kabeluppfästning är bristfälligt utförd. Kablar hänger långa sträckor utan uppfästning.

Lastberäkning saknas vid besiktning.

Felaktigt avstånd mellan takkrok och underliggande takpanna. Spricka noterad i pannan.

Infästning för bräda som har placerats mellan takstolar har missat takstol helt och sitter endast i masonitskivan.

Snö- och vindlastberäkning saknas. Underlag att kontrollera korrekt avstånd mot är inte tillgängligt.

Skruvskalle ligger inte korrekt mot infästningen.

Infästningspunkter för AC kablage är inte gjord med lämpliga mellanrum.

Växelriktaren är inte installerad med avstånd beskrivet i tillverkarens anvisningar.

Enligt tillverkarens anvisningar är det inte tillåtet att sätta klammer över kontaktdonet, samt det går inte att bryta kontakten med en klammer över.